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经济不雅察网 记者 刘晓林 就子公司北京新动力汽车股份有限公司（下称“北汽新动力”）的融资盘算，北汽蓝谷（600733）近期连发多条公告表示了阐扬：通过公开挂牌和原鼓吹注资两种神气，北汽新动力此轮共获取了101.5亿元融资。 

北汽蓝谷在本年9月预报了融资事项，称子公司北汽新动力拟通过北京产权往返所公开挂牌的神气增资扩股，引入商场化策略投资者，增资金额不向上 100亿元。同期，将通过非公开左券增资的神气引入北京汽车增资不向上20亿元。10月10日，北汽新动力厚爱在北交所挂牌，为期20天。 

北汽蓝谷的最新公告自大，共有11家策略投资者参与了这次增资，包括北京国有老本运营解决有限公司、北京亦庄外洋新兴产业投资中心、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、北京小马易行科技有限公司等，所有获取增资81.5亿元。11家公司中，四家北京国有投资公司共出资60亿元；四家金融机构出资14.5亿元；北京电子控股有限连累公司以及北京小马易行科技有限公司（下称“小马易行”）两家产业公司出资5亿元；宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（下称“宁波梅山保税港”）出资2亿元。 

其中，宁波梅山保税港是宁德期间全资子公司，小马易行是智驾科技公司小马智行的子公司，这意味着宁德期间和小马智行成为北汽新动力这次引入的行业策略投资者。 

与此同期，北汽蓝谷的鼓吹北京汽车以非公开左券神气向北京新动力增资20亿元，增资完成后，北汽蓝谷仍为北汽新动力的控股鼓吹，所占股比从99.99%降为71.69%。 

关于此轮融资，北汽蓝谷暗示，是为了满足子公司业务发展的需要，优化老本结构。算作北汽集团下属公司，北汽股份、北汽蓝谷和北汽新动力三家公司在老本和业务上互为关联。其中，北京汽车和北汽蓝谷皆是北汽集团一级上市子公司，北京汽车（也称北汽股份）是北汽集团旗下整合整个乘用车业务的实体公司，北汽蓝谷是北汽集团新动力业务的上市公司。北汽蓝谷亦然北汽新动力的控股鼓吹，抓有北汽新动力71.69%的股份。不外，北汽新动力亦然北汽蓝谷的四家运行投资鼓吹之一。 

本年5月22日，北汽蓝谷发布公告称，北汽集团将抓有的北汽蓝谷22.9%的股权，托管给北京汽车。这意味着，北京汽车成为北汽蓝谷的大鼓吹。在业务上，北汽集团旗下新动力品牌主要包括极狐汽车以及EU品牌，其中，极狐是北汽自主新动力业务的中枢。 

按照盘算，到2030年，北汽集团将抓续插足千亿元资源用于发展自主乘用车业务，并重心歪斜用于新动力、智能化鸿沟的研发以及极狐汽车的发展。这次增资也旨在为极狐产物矩阵焕新和素养商场竞争力提供复旧。 

宁德期间和小马智行的投资，让北汽新动力与二者进一步变成深度绑定关系。此前，北汽与二者依然在时间和研发层面完勾通营。本年6月，由宁德期间、北汽集团、京能集团、小米集团等共同投资设立的北京期间电板厚爱开工。同期，北汽集团与宁德期间签署深化策略合营左券，在新一代智能底盘方面，两边将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘技俩开展深切合营，共同开展滑板底盘架构、系统、工艺、成本、性能均衡有计划，王人集场景界说汽车、智能化、个性化打造产物。 

11月，北汽新动力与小马智行签署了L4无东谈主驾驶车型征战时间合营左券。两边将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统决策，合营研发全无东谈主Robotaxi车型，在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型，面向国内商场实行。 

不外，算作北汽的另一个深度合营伙伴，华为并未如外界此前所预期进入此轮融资名单。而北汽会否成为引望的下一个整车鼓吹以及北汽新动力此轮增资会否与投资引望联系，一直是业界高度良善的话题。 

长安汽车旗下高端新动力品牌阿维塔在不久前刚晓喻完成超110亿元的C轮融资。12月25日，上汽旗下高端新动力汽车品牌智己与北汽新动力统一天晓喻完成94亿元B轮融资。这三家企业都是引望的“绯闻投资者”。不错细则的是，阿维塔的百亿元融资有一部分将用来支付9月收购华为引望10%股权的用度开云体育，而北汽及上汽尚未明确浮现是否将投资引望。