中国企业转型求质，反念念内卷，追求不绝增长。

2024 年 6 月，SNEC 光伏展上，协鑫集团董事长朱共山演讲 PPT 的终末一页，是颗大大的"卷心菜"。

这张图片一时成为光伏产业东谈主一又友圈的流行爆款，深深戳中了从业者的痛处。把柄朱共山所言，本轮触动周期内，光伏全产业全体产能扩梗概 3 倍，利润率下落 70% 傍边，行业可谓卷到了极致。

这样的景象正在百行万企献艺。改革绽开 40 多年里，中国经济发展一往无前，扫尾了限度的急速扩展，但量变恒久会波及领域：传统的家电、汽车等消费市集早已富饶，后起的迁徙互联网产业也碰到瓶颈，越来越多的企业困在一个越来越拥堵的存量市集，一谈卷产能、卷本钱、卷价钱，堕入一场里面破钞的鏖战、混战之中。

"改革绽开让咱们高速发展，但在许多方面，咱们莫得真的跟上，咱们走得太快了，产生了许多足下不了的东西。许多企业家还不具备简直作念企业的才略。"胖东来首创东谈主于东来在接管《中国企业家》采访时就提到，在他看来，中国贸易正走入一个转型时点，中国企业和企业家也需要对过往的发展理念进行反念念、校准，推动行业往品性的标的去走。

唠叨不是尽头，仅仅一个经过。就像《权益的游戏》里所说，"唠叨不是幽谷，而是路线。"冲出困扰当下的那团迷雾，很可能就驶入了普遍宽敞的蓝海；挣脱过往奏效劝诫的料理，收货的也许是面向异日贸易更充分的解放；打下目下最贫苦、最不吉的斗争，赢得的亦然一副粗豪拒抗更大风波的铜筋铁骨。

这也恰是优秀企业按捺进化的必经之路，《优秀到超卓 》中提到，从来就莫得单一明确的步履、暂劳永逸的更正，也全齐不存在荣幸的突变和从天而下的遗迹，仅仅一个步履接着一个步履，一个决议接着一个决议，神似将一个千里重的巨型飞轮朝一个标的推动，一圈又一圈，它们的总数才会产生不绝而又壮不雅的完了。

2024 年，咱们问候勇于"向增量 要增长"的 25 位企业家，他们之中，有的正在启动传统产业的贫苦转型，有的从闲适区跋涉到"无东谈主区"，有的从外部扩展转向里面改革，有的为了不绝发展而迟滞阵线——处于一个全新的贸易时间启幕期，他们就像行将开启大帆海探险的哥伦布一样，反念念之后步履，诡辩之后重建，跳出内卷旋涡和惯性依赖，从旧大陆驶向新征途，不绝推动企业的增长飞轮。

用经济学家熊彼得的话来说，他们是经济增长的"国王"。

挣脱"鄙俗"

2012 年配置的字节进步，增长的躯体也曾开动变得蠢笨了。

"公司层面的半年度本领纪念，直到 2023 年才开动酌量 GPT，而业内作念得相比好的大模子创业公司齐是在 2018 年至 2021 年创立的。"梁汝波指出，他在 2021 年接替张一鸣成为字节进步 CEO，就向"低效、蠢笨、尺度低"等里面问题发起猛攻。2024 年，字节进步将关键词定为"恒久创业，逃遁鄙俗的重力"。

一个渐成限度化的企业未免会走入鄙俗，要若何冲破这一成长的宿命呢？华润的谜底是按捺转型，这家有着 86 年发展史、总资产高出 2.6 万亿元的巨型企业，已历经三次转型，如今正处在第四次转型的路上，"企业要扫尾作念大作念强和基业长青就必须按捺寻找增量，华润从来不追求过度的高增长，但恒久追求不绝盈利性的增长，这样才气保证跟着时候的蕴蓄，企业创造的金钱越积越厚。"华润集团董事长王祥明强调。

恰是在按捺的调治中，企业才跟得上时间的变迁和环境的更替，通威集团从水产饲料起家，此后转型成为光伏巨头。历经几次逆周期扩展的通威集团董事局主席刘汉元深知"风波越大，鱼越贵"的道理；已往很永劫候只与苹果手机制造深度绑定的立讯精密，也曾将业务枝蔓伸展到了通讯、汽车、医疗等更多领域，立讯精密董事长王来春坚决撕下了"代工女王"的标签；2024 年，华为手机在重返高端定位的程度中按捺突破，耗费多年的智选车业务也开动扭亏为盈，华为结尾 BG 董事长余承东可谓功不可没；360 集团首创东谈主周鸿祎则冲破企业家身份的逝世，闯入"网红企业家"的赛谈，"唯独躬身入局，闇练水性，才气作念出更好的居品。"这亦然他最近一年的心得。

"已往或蓝本很奏效的才略，今天可能就成为包袱，是以企业要念念考，若何走出闲适区。"顺丰控股董事长王卫也在念念考，"当今外面很难，为什么如故有企业能生涯下去？为什么如故有企业粗豪按捺壮大？企业若何从量变走到质变？"

行为谜底，好意思的将"全球突破"升级为最中枢的计谋之一，在此之前，好意思的也曾在国际连续建起了制造工场，启动了一系列国际并购，但好意思的集团董事长兼总裁方洪波越来越意志到：好意思的全球化最大的挑战是全价值链的原土化，从研发、制造、供应链、销售、物流到售后服务等扫数设施。唯独作念到"用户直达"，才气让 OBM（自主品牌）优先计谋简直落地，好意思的才可能成为一家简直道理上的全球化企业。

而在盼愿汽车首创东谈主李想看来，异日 3 到 5 年，影响汽车居品迭代的最大变量将会是东谈主工智能，这也会是质变的开动。"包含基于简直的东谈主工智能的智能驾驶和智能助手，将给消费者带来和今天完全不同的体验。"

东谈主工智能、国际市集、多元转型⋯⋯关于企业来说，计谋标的似乎不难拟定，但简直测验企业能否收货增长的，是计谋的落地和步履的践诺，因为增长的契机可能有赖于外部大势，但把捏增长的才略详情来自于企业内生。正如山东魏桥创业集团董事长张波所说的，"你的这份行状得有发展出路，另外，你得有我方中枢的东西。"

本领是中枢。再行掌舵恒瑞医药的孙飘舞，总结后坚决押注更正药酌量，改变了已往深度依赖仿制药的业务模式，2024 年上半年，恒瑞医药的更正药收入达 66.12 亿元，同比增长 33%。

步履是中枢。蔚来首创东谈主李斌在 2024 年开年信中写谈，"请全球彼此教导，蔚来不短少表面成见，日常就业中要阻绝平日泛论，要将也曾明确的标的落到实处，专注步履，结硬寨，打呆仗，日拱一卒，久久为功。"

机制更是中枢。已往两年，海信集团在居品端赢得了一定的市集突破，洗衣机、空调有了很大的增幅，国际发展、to B 业务也开动有所收货，包括汽车电子在内的新兴产业证明也在渐渐栽植。但在海信集团董事长贾少谦看来，当今的贪图功绩如故"敷衍唐塞"，最让他昂然的，如故成绩背后的机制支持。

这亦然已往两年海信集团重心推动的变革：调养了顶层架构，重塑了管控模式，厘清了业务合并和拆分，改革了东谈主才侦查和激发。在贾少谦看来，变革才是推动海信不绝增长最压根的能源源，要向改革要红利，向处置要红利。

"你不可追周期，而是要作念我方该作念的事情。"扎根养猪业 30 年，阅历过无数大小周期的牧原食物董事长秦英林曾在接管《中国企业家》采访时默示，企业关键要作念好里面处置，"不绝挖潜，裁减本钱，这是压根"，用他的话来说，"莫把红利当才略，须把红利变实力"。

变与定

当小米集团首创东谈主雷军决定造车的时候，碰到了许多质疑：凭什么苹果 10 年没作念成的事，小米 3 年能作念成？说真话，他我方也一度发怵。

为了更了解一辆车的性能和驾驶体验，他亲身试驾了 170 多种车型；发现法拉利、保时捷的首创东谈主齐是赛车手，于是他也决定去考赛照、学漂移，许多东谈主告诉他，学漂移异常难，中间会阅历高出三十次、五十次的失败，这些齐莫得让他停步——他最终学会了漂移，也更新了我方的学习心得，"学习一项新的事物时，千万不可自重心太强，要按捺尝试，找到法例，唯独领路突破，才气带来简直的成长。"

这亦然他的造车心得。已往的一年里，小米转型完成了"三大不可能"命题：跨界造车、性价比作念高端化以及出征纽北赛谈挑战天下巨头。

"企业变革最关键的是念念想相识，只消相识调养过来，总能找到有用的办法。"贾少谦也信服这少量，关于坐拥 2000 亿元营收，高出 10 万职工的海信来说，变革有如愚公移山，但贾少谦把"稳"放在了"快"的前边，"咱们齐宁愿作念得慢少量，也不会因为只追求快，而由快变成坏。"

李想就怕对此深有咨嗟，2024 年，他所创办的盼愿汽车不绝刷新了行业记载—— 10 月，成为首个销量超越百万台的中国新势力汽车品牌；第三季度成为蔚小理中毛利最高，亦然独一扫尾盈利的车企。但 MEGA 的失利也让李想反念念，"咱们诞妄地把 MEGA 从 0 到 1 阶段（贸易考证期）当成了从 1 到 10 阶段（高速发缓期）进行贪图"，他自我月旦说，"过于柔和销量和竞争，让欲望超越了价值。"

因此，面临增量市集，既要有敏捷的应变，也要有幽闲的克制，因为许多时候，契机是显在的，而风险是荫藏的。也曾，这样的测验就摆在百度首创东谈主李彦宏眼前。毫无疑问，AI 大模子是最大的时间变量和增量，尤其是关于互联网企业来说，但李彦宏却异常警惕于团队借弘大模子本领爆发而带来的"假嗨"。因此，在 AI 大模子的本领变革莅临时，他高度欢乐，也事必躬亲，要保证紧盯标的，不自乱方阵，就像他在致推进信中所写的，"咱们有决心，有耐烦，咱们熬得过万丈一身，藏得下星辰大海。"

关于扫数企业来说，向增量求索例必是一个漫长的征途，致使是一个不吉的决议，是比在存量中"卷"更贫苦的路。"卷"意味着闇练的旅途，可预期的策画，而寻求增量，则意味着要押上存量去冒险。

当初摆在奇瑞眼前的两难抉择即是如斯。很长一段时候，奇瑞齐莫得迈开新能源的转型秩序，董事长尹同跃曾对《中国企业家》评释其中的原因，"奇瑞要作念的事情太多，咱们有燃油车，有电动车，同期在国际市集也有许多布局。咱们想把油车作念塌实，因为这块的效益如实还可以，尤其是国际市集对油车的需求量相比大。至于电动车，咱们之前是耗费在作念，这是咱们不可接管的。但本年基本可以扫尾进出均衡，致使开动盈利，是以要重心发力。"

2024 年，奇瑞控股旗下四大品牌——捷途、奇瑞、iCAR、星途通过车海战术利弊迫切，加快冲量。岑岭时期，奇瑞平均一周发布一台新车，且高出 80% 是新能源居品。

面临存量和增量的衡量，朱共山则作念出了不同的选拔。为了上马新工艺，他作死马医、大刀阔斧地将传统产线全部叫停，此后协鑫科技碰到了 3 年多量耗费，但即便在这种情况下，协鑫依然干与了数十亿的研发经费，朱共山恒久信服少量，"企业要 30 年的发展，而不是 3 年的收入。"

相通的，为了激活异日增长，卓尔控股董事长阎志坚决向内动刀，砍掉固有业务。2024 年，他引导卓尔完成了为期 3 年的"减债降负"，抛掉非中枢业务，裁减冗余，他告诉《中国企业家》，"任何事物发展到一定的阶段齐需要整理、删减，才更通晓、干净。"关于涉足 10 多项产业、领有多家上市公司的卓尔来说，愈加缜密的资产弃取比盲宗旨贪大求快更为紧要，不然再大的资产也仅仅虚胖，无法成为推动企业不绝增长的肌肉组织；终末加多的不是才略，而仅仅使命。

这让增长看起来如兼并个悖论，想要增，可能先要减；想要跟上时间，无意却更需要固守传统。就像胖东来，在其他企业忙着开店的时候，它先后关闭了十多家门店，这些门店的盈利情况齐还可以；在其他企业不分日夜抢市集的时候，它从 2012 年开动"每周二闭店休息"；但市集反倒在追着胖东来，2023 年，在零卖业普遍耗费、关店的大潮中，胖东来 13 家超市门店收入高出 30 亿元，净利达到 1.4 亿元；胖东来集团全体收入初度破百亿元，瞻望 2024 年这个数字还将突破 150 亿元。

按照于东来的说法，逆势增长的谜底异常浮浅，即是他常挂在嘴边的"竭诚"，胖东来的扫数贪图齐依此张开——作念超市，作念出了行业天花板级的坪效水平；建中央厨房，研发坐褥的大月饼一下子冲量成超等大单品；开购物中心，又孵化出天神城这样新的网红打卡地⋯⋯就像《谈德经》里的"谈生一，一世二，二生三，三生万物"，最为质朴的"竭诚法例"也在各个业态落地，吐花完了。

竞争，为了进化

至少在销量上，本年比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福已将比亚迪卷成了中国"最大"的车企。

2024 年前三季度，比亚迪累计销量 274.79 万辆，这意味着它也曾反超上汽集团，成为国内最大的汽车制造商。11 月 18 日，比亚迪又迎来第 1000 万辆新能源汽车下线——此时距其达到 500 万辆的里程碑，仅已往 15 个月。

外界称比亚迪是"卷王"，王传福并不摒除。在他看来，"卷"是竞争，是市集经济的实质；但他并不认同单纯去卷限度，"行为一家立志成为‘百大哥店’的企业，若干年后，当东谈主们谈起比亚迪的时候，我但愿他们以为这是一门第界级的高技术企业。我更但愿，他们记取的不是咱们卖了若干台车、赚了若干钱，而是比亚迪的工程师，真清亮切地用本领改变了东谈主们的生活，为东谈主类创造了更多价值。"

另一位相通被称为"卷王"的宁德时间首创东谈主曾毓群，诚然在公开行动中默示我方不知谈"卷"字什么风趣风趣，但也强调，宁德时间不进行价钱竞争，而是进行价值竞争。2024 年 3 月，他在接管《中国企业家》专访时默示，如安在本领、贪图、处置、客户悦目度等方面作念到引颈天下，是值得头部企业念念考的问题。

似乎不约而同。在一个涟漪而剧烈变化的贸易时间，中国企业家们开动再行念念考企业和企业家的价值，以及与贸易生态各方的竞合研讨，并将此培育为增量之一，这亦然王卫给顺丰提倡的一个标的——融合产业各方，他以为把捏异日新契机，不仅企业自己需要变化，还需要扫尾共赢，既与合作伙伴，还包括与竞争敌手共赢。

于东来致使想得更永久，从 2023 年 3 月开动，他和胖东来的团队开动协助其他零卖企业进行调改，"但愿通过阅兵这种方式多帮一些企业，也让中国的企业家去念念考：若何化敌东谈主为一又友，为战友。"

这是一个贸易乌托邦吗？

执掌过四家央企，操盘过啤酒、钢铁、房地产、农业、能源化工等数十个产业的宁高宁在他的新书《三生万物》中就指出——竞争是为了更好的贸易。书中写谈：当今"竞争"这个词用得许多，中国企业在发展经过中捐躯质料扩大限度的欲望很强，总以为可以先作念大限度，把竞争敌手打死然后再盈利，可没预料敌手也这样想，是以酿成一场破钞战、持久战。但其实竞争仅仅名义的方式，而竞争促成的进化才是更有道理的，会带来着力栽植、本领进步、本钱裁减、物产丰富，这即是东谈主类的物资好意思丽在市集经济里进步进化的经过。

从这个道理上来说，"卷"，执行上是一种无序竞争；有序竞争则会从实质上助推贸易生态的进化和扫数这个词贸易体的成长，而身处其中的扫数企业，齐是受惠者，这执行上就条目企业冲破惯性，拒却死守，把捏实质，刚毅内心，简直从"卷"的念念维中挣脱出来。

"无论是东谈主生，如故作念企业，不可按风俗领路去作念，而是要有科学的价值不雅，这样你就能比别东谈主先知谈什么是正确的谜底，什么是正确的方法。"于东来评释说，先进的形而上学正值指引了企业的终极策画和行进标的，"这样企业就能走在我方的路上，会更持重，更可不绝；不然只知谈师法别东谈主，抓目下的红利，若何能长久？"

配置已有 40 年的逸想就走在这样的一条路上。20 多年前，逸想国际化的秩序迈得比大多数企业更早，也更坚决；2024 年，当各个企业齐一拥而入争抢出海波浪时，逸想已有 70% 的业务面向国际，在国际建立了几十个工场和研发中心；相通的，AI 在近两年被趋之若鹜，而逸想集团董事长兼 CEO 杨元庆早在 2017 年就提倡了" All in AI "。10 月中旬在好意思国西雅图举办的逸想更正科技大会现场，英伟达、AMD、微软、高通、Meta、英特尔等一众科技界的顶流齐前来助阵，默示将和逸想开展深度合作。

"风口一直齐有，但逸想不需要伴随谁，咱们应该作念的，是把捏我方的长项、才略，把捏时间变化的脉搏，斥地一条适合逸想的独到旅途。"杨元庆告诉《中国企业家》，对峙持久主义才是最关键的增长能源。

本文来自微信公众号"中国企业家杂志"（ID：iceo-com-cn），作家：梁宵，剪辑：米娜开云体育，36 氪经授权发布。